HEM欧标H型钢（无锡市）H型钢
主要经营：日标槽钢、欧标槽钢、英标槽钢、澳标槽钢、UPE槽钢、UPN槽钢、PFC槽钢、欧标H型钢、美标H型钢、英标H型钢、澳标H型钢、欧标工字钢、IPE工字钢、日标角钢等
欧标HEM系列理论重量规格表
公差执行标准:EN10034:1993 ASTM A6/A 6M-12(HL、HD360-400）
可提供材质:S23、5S275、S355、S460等
欧标H型钢 HEM100 规格120x106x12x20 米重41.8KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM120 规格140x126x12.5x21 米重52.1KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM140 规格160x146x13x22 米重63.2KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM160 规格180x166x14x23 米重76.2KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM180 规格200x186x14.5x24 米重88.9KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM200 规格220x206x15x25 米重103KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM220 规格240x226x15.5x26 米重117KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM240 规格270x248x18x32 米重157KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM260 规格290x268x18x32.5 米重172KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM280 规格310x288x18.5x33 米重189KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM300 规格340x310x21x39 米重238KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM320 规格359x309x21x40 米重245KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM340 规格377x309x21x40 米重248KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM360 规格395x308x21x40 米重250KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM400 规格432x307x21x40 米重256KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM450 规格478x307x21x40 米重263KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM500 规格524x306x21x40 米重270KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM550 规格572x306x21x40 米重278KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM600 规格620x305x21x40 米重285KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM650 规格668x305x21x40 米重293KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM700 规格716x304x21x40 米重301KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM800 规格814x303x21x40 米重317KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM900 规格910x302x21x40 米重333KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢 HEM1000 规格1008x302x21x40 米重349KG 材质S355J0/J2
欧标H型钢是一种新型经济建筑用钢。欧标H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。
欧标H型钢是由工字型钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材，尤其断面与英文字母“H”相同而得名。其特点如下：
◆翼缘宽，侧向刚度大。
◆抗弯能力强，比工字钢大约5%-10%。
◆翼缘两表面相互平行使得连接、加工、安装简便。
◆ 与焊接工字钢相比，成本低，精度高，残余应力小，无需昂贵的焊接材料和焊缝检测，节约钢结构制作成本30%左右。
◆相同截面负荷下．热轧H钢结构比传统钢结构重量减轻15%-20%。
◆与砼结构相比，热轧H钢结构可增大6%的使用面积，而结构自重减轻20%一30%，减少结构设计内力。
◆欧标H型钢可加工成T型钢，蜂窝梁可经组合形成各种截面形式，极大满足工程设计与制作需求。
HEM欧标H型钢（无锡市）H型钢
钢材资讯： 焦炭：2日临汾一级冶金焦出厂含税价2600元/吨，跌100元/吨；潍坊二 级冶金焦出厂含税价2590元/吨，跌100元/吨；唐山准一级冶金焦含税到厂2660元/吨，跌100元/吨。国内焦炭市场弱势运行，第二轮提降100 基本落地执行。供应方面，焦企开工维持高位，随着运输恢复，火车车皮增加，多地有集中发货现象，目前焦企发运积极，出货较为顺畅，其中个别焦企因天气影 响，运输受阻，焦企焦炭有小幅累库现象。需求方面，焦企、贸易商发货积极性较高，多数焦炭资源流向钢厂，使钢厂焦炭库存增加较为明显，采购积极性较前期有 所转弱，个别钢厂有控制到货情况，预计短期内焦炭市场继续趋弱运行。（来源：富宝资讯）
